Fotoelementu enerģijas ražošanapāļu dzinējibūtībā var iedalīt hidrauliskajos fotogalvaniskās enerģijas ražošanas pāļu dzītājos, fotoelementu āmuru fotogalvanisko enerģijas ražošanas pāļu dzītājos, tvaika āmuru fotoelektriskās enerģijas ražošanas pāļu dzītājos un dīzeļa āmuru pāļu dzītājos. Katra veida darbības principi ir atšķirīgi. Tālāk apskatīsim dažādu fotoelementu enerģijas ražošanas pāļu dzinēju darbības principus.
Hidrauliskā fotoelektriskā elektroenerģijas ražošanapāļu dzinisir daudzfunkcionāla lielceļu aizsargmargu tērauda cauruļu pāļu celtniecības tehnika. Izmantojot eļļas spiedienu kā enerģijas avotu, hidraulisko spiedienu var regulēt atbilstoši dažādiem slāņa augsnes veidiem, lai sasniegtu atbilstošu trieciena spēku pāļu veidošanai. Tas ir jauns pāļu dzīšanas veids. Atbilstoši dažādām konfigurācijām tērauda cauruļu pāļus var iedzīt, izvilkt vai sakraut pēc caurumu urbšanas ceļa gultnē un stabilā slānī.
Fotoelementu enerģijas ražošana ar nolaižamo āmurupāļu dzinisir pāļu cauruļu nogremdēšanas iekārta ar vienkāršu konstrukciju, ērtu uzstādīšanu un transportēšanu, spēcīgu triecienspēku, stabilu veiktspēju utt. Tas ir tērauda svaru bloks, kas tiek pacelts ar vinčas palīdzību ar āķi un sakrauts, brīvi krītot gar virzošo rāmi. pēc atkabināšanas. Visi izmanto elektroenerģiju, bez nepieciešamības iegādāties dārgu dīzeļdegvielu.
Tvaika āmura fotoelementu enerģijas ražošanapāļu dzinissastāv no pāļu āmura, kas sastāv no āmura galvas un āmura sēdekļa. To darbina tvaiks vai saspiests gaiss, un tam ir divi veidi: vienas darbības tvaika āmurs un dubultās darbības tvaika āmurs. To darbina tvaiks vai saspiests gaiss, un tam ir divi veidi: vienas darbības tvaika āmurs un dubultās darbības tvaika āmurs. Vienreizējas darbības tvaika āmuram kā āmura galva tiek izmantots virzulis vai cilindrs. Tvaiks dzen āmura galvu pacelties, un tad tam ir atļauts krist gar āmura sēdekļa virzošo stieni, lai iedzītu kaudzi.
Dīzeļa āmura galvenais korpusspāļu dzīšanar sastāv arī no cilindra un virzuļa. Mucas tipa dīzeļa āmurs izmanto cilindru kā āmura sēdekli un tieši izmanto cilindra paplašināto iekšējo sienu, lai vadītu, novēršot divus virzošos stieņus. Virzulis ir āmura galva, un tas var pārvietoties uz augšu un uz leju cilindrā. Tā darbības princips ir līdzīgs viena cilindra divtaktu dīzeļdzinējam. Dīzeļa āmura āmura sēdeklis ir aprīkots ar degvielas iesmidzināšanas sūkni, degvielas tvertni, dzesēšanas ūdens tvertni un pāļu vāciņu. Kustīgā sprauga starp virzuli un cilindru ir noslēgta ar elastīgu virzuļa gredzenu.
Izlikšanas laiks: 20. jūnijs 2024
