Kā novērtēt, vai kompresora eļļa ir enerģiju taupoša?

Lai būtu gan “zelta un sudraba kalni”, gan “zaļš ūdens un zaļi kalni”, ir kļuvis par ražošanas uzņēmumu mērķi. Lai veiktu labu darbu enerģijas taupīšanā un emisiju samazināšanā, uzņēmumiem ir nepieciešams ne tikai energotaupīgāks un videi draudzīgāks aprīkojums, bet arī iekārtām jāpievieno augstas veiktspējas eļļošanas produkti, kas var ne tikai samazināt uzņēmumu enerģijas izdevumus, bet arī samazināt oglekļa emisijas.

Gaisa kompresorsir ierīce, kas pārvērš mehānisko enerģiju gāzes spiediena enerģijā. Tā ir saspiesta gaisa spiediena ģenerēšanas ierīce. To var izmantot dažādos gadījumos, piemēram, gaisa padeves nodrošināšanai, automatizācijas ierīču vadīšanai un pazemes eju ventilācijai. To plaši izmanto kalnrūpniecībā, tekstilrūpniecībā, metalurģijā, mašīnu ražošanā, civilajā inženierijā, naftas ķīmijas rūpniecībā un citās nozarēs. Tas ir neaizstājams galvenais aprīkojums daudzu uzņēmumu ražošanai un darbībai.

Funkcijagaisa kompresorsir ļoti jaudīgs un to var saukt par uzņēmuma ražošanas "paraugstrādnieku", taču nevajadzētu par zemu novērtēt tā enerģijas patēriņu. Saskaņā ar pētījumiem gaisa kompresoru sistēmas enerģijas patēriņš var būt 15% līdz 35% no kopējā gāzi izmantojošo uzņēmumu elektroenerģijas patēriņa; gaisa kompresora pilna dzīves cikla izmaksās enerģijas patēriņa izmaksas veido apmēram trīs ceturtdaļas. Tāpēc gaisa kompresoru energoefektivitātes uzlabošana ir īpaši svarīga enerģijas taupīšanai un uzņēmumu oglekļa samazināšanai.

Apskatīsim ekonomiskos ieguvumus no kompresora enerģijas taupīšanas, izmantojot vienkāršu aprēķinu: ņemiet 132 kW.skrūves gaisa kompresorspiemēram, darbojas ar pilnu slodzi. 132kW nozīmē 132 grādus elektrības stundā. Elektroenerģijas patēriņš vienai pilnas slodzes darba dienai ir 132 grādi, kas reizināts ar 24 stundām, kas ir vienāds ar 3168 grādiem, bet elektroenerģijas patēriņš vienam gadam ir 1156320 grādi. Mēs aprēķinām, pamatojoties uz 1 juaņu uz kilovatstundu, un elektroenerģijas patēriņš 132kW skrūvējamam gaisa kompresoram, kas darbojas ar pilnu slodzi vienu gadu, ir 1156320 juaņa. Ja enerģijas ietaupījums ir 1%, vienā gadā var ietaupīt 11563,2 juaņas; ja enerģijas ietaupījums ir 5%, vienā gadā var ietaupīt 57816 juaņas.

Kā mehānisko iekārtu jaudas asinis darbības laikā, smēreļļa var sasniegt noteiktus enerģijas taupīšanas efektus, uzlabojot tās veiktspēju, kas ir pārbaudīts iekšdedzes dzinēju pielietojuma jomā. Izmantojot eļļošanu, iekšdedzes dzinēju degvielas patēriņu var efektīvi samazināt par 5-10% uz 100 kilometriem. Pētījumi liecina, ka vairāk nekā 80% no mehānisko iekārtu nodiluma un energoefektivitātes atkritumiem rodas biežas palaišanas-stop, nepārtrauktas augstas temperatūras un zemas temperatūras darbības stadijā. Autors uzskata, ka, lai samazinātu nodilumu un uzlabotu energoefektivitāti, izmantojot eļļošanu, ir jāsāk no šīm trim galvenajām saitēm.

Pašlaik katram OEM ir savs stenda tests, kas var tiešāk simulēt iekārtas faktiskos darbības apstākļus. Nodiluma samazināšanas un enerģijas taupīšanas efekts, kas novērtēts ar stenda testu, ir tuvāks faktiskajiem darba apstākļiem. Tomēr stenda testi bieži vien ir dārgi, tāpēc autors uzskata, ka, ja nodiluma samazināšanas un enerģijas taupīšanas efekta novērtēšanu var virzīt līdz laboratorijas stadijai, tas var ietaupīt vairāk izmaksu un uzlabot oriģinālā ražotāja stenda testa efektivitāti.

Tomēr rūpniecībā nav īpašas kompresoreļļas enerģijas taupīšanas efekta novērtēšanas metodes, taču autore uzskata, ka ar daudzu gadu iekšdedzes dzinēju eļļas izpētes rezultātu palīdzību kompresoreļļas enerģijas taupīšanas efekts laboratorijā. posmu var novērtēt, izmantojot šādus eksperimentus.

1. Viskozitātes novērtējums

Viskozitāte ir būtisks smēreļļas rādītājs, un ir daudz veidu, kā to izteikt.

Kinemātiskā viskozitāte ir visizplatītākā viskozitāte, kas ir indikators, kas atspoguļo šķidruma plūstamības un iekšējās berzes raksturlielumus. Kinemātiskās viskozitātes mērījumus var izmantot, lai novērtētu tās plūstamību un eļļošanas veiktspēju dažādās temperatūrās.

Brukfīldas rotācijas viskozitāte ir rotācijas viskozitātes mērīšanas metode, ko ASV ieviesusi Brukfīldu ģimene, un tās nosaukums cēlies no tā. Šī metode izmanto unikālo attiecību starp bīdes un pretestību, kas rodas starp rotoru un šķidrumu, lai iegūtu viskozitātes vērtību, novērtē eļļas rotācijas viskozitāti dažādās temperatūrās un ir izplatīts transmisijas eļļas indikators.

Zemas temperatūras šķietamā viskozitāte attiecas uz koeficientu, kas iegūts, dalot atbilstošo bīdes spriegumu ar bīdes ātrumu noteiktā ātruma gradientā. Šis ir vispārpieņemts motoreļļu viskozitātes novērtēšanas rādītājs, kam ir laba korelācija ar dzinēja auksto iedarbināšanu un kas var paredzēt kļūdas, ko izraisa nepietiekama motoreļļas sūknēšanas veiktspēja zemas temperatūras apstākļos.

Zemas temperatūras sūknēšanas viskozitāte ir spēja novērtēt eļļas sūkņa spēju sūknēt uz katru berzes virsmu zemas temperatūras apstākļos. Tas ir kopīgs motoreļļu viskozitātes novērtēšanas rādītājs, un tam ir tieša saistība ar aukstās palaišanas veiktspēju, palaišanas nodiluma veiktspēju un enerģijas patēriņu dzinēja palaišanas procesā.

2. Nodiluma novērtējums

Eļļošana un berzes samazināšana ir viena no vissvarīgākajām smēreļļas īpašībām. Nodiluma novērtējums ir arī vistiešākais veids, kā novērtēt naftas produktu pretnodiluma īpašības. Visizplatītākā novērtēšanas metode ir četru lodīšu berzes testeris.

Četru lodīšu berzes testeris novērtē smērvielu nestspēju slīdošās berzes veidā zem punktveida kontakta spiediena, ieskaitot maksimālo nesaņemšanas slodzi PB, saķepināšanas slodzi PD un visaptverošu nodiluma vērtību ZMZ; vai veic ilgstošas ​​nodiluma pārbaudes, mēra berzi, aprēķina berzes koeficientus, nodiluma vietu izmērus utt. Ar speciāliem piederumiem var veikt arī materiālu gala nodiluma testus un imitētās nodiluma pārbaudes. Četru lodīšu berzes tests ir ļoti intuitīvs un galvenais rādītājs naftas produktu pretnodiluma veiktspējas novērtēšanai. To var izmantot, lai novērtētu dažādas rūpnieciskās eļļas, transmisijas eļļas un metālapstrādes eļļas. Atbilstoši dažādiem smēreļļu izmantošanas veidiem var izvēlēties arī dažādus novērtēšanas rādītājus. Papildus tiešu pretnodiluma un ārkārtēja spiediena datu nodrošināšanai eļļas plēves stabilitāti, viendabīgumu un nepārtrauktību var arī intuitīvi novērtēt, eksperimenta laikā novērojot berzes līknes tendenci un līnijas veidu.

Turklāt mikrokustību nodiluma tests, pretmikrobedru tests, pārnesumu un sūkņa nodiluma tests ir efektīvi līdzekļi, lai novērtētu naftas produktu pretnodiluma veiktspēju.

Izmantojot dažādus pretnodiluma testus, eļļas nodiluma samazināšanas spēja var tikt tieši atspoguļota, kas ir arī vistiešākā atgriezeniskā saite, lai novērtētu smēreļļas enerģijas taupīšanas efektu.