Kā novērtēt, vai kompresora eļļa ir energoefektīva?

Ražošanas uzņēmumu mērķis ir panākt gan “zelta un sudraba kalnus”, gan “zaļo ūdeni un zaļos kalnus”. Lai labi paveiktu enerģijas taupīšanu un emisiju samazināšanu, uzņēmumiem ir nepieciešams ne tikai enerģiju taupošāks un videi draudzīgāks aprīkojums, bet arī jāpievieno iekārtām augstas veiktspējas smērvielas, kas var ne tikai samazināt uzņēmumu enerģijas izmaksas, bet arī samazināt oglekļa emisijas.

Gaisa kompresorsir ierīce, kas pārveido mehānisko enerģiju gāzes spiediena enerģijā. Tā ir saspiesta gaisa spiediena ģenerēšanas ierīce. To var izmantot dažādos gadījumos, piemēram, gaisa padeves nodrošināšanai, automatizācijas ierīču vadībai un pazemes eju ventilācijai. To plaši izmanto ieguves rūpniecībā, tekstilrūpniecībā, metalurģijā, mašīnbūvē, inženierzinātnēs, naftas ķīmijā un citās nozarēs. Tā ir neaizstājams galvenais aprīkojums daudzu uzņēmumu ražošanai un darbībai.

Funkcijagaisa kompresorsir ļoti jaudīgs un to var saukt par uzņēmuma ražošanas "modeļa darbinieku", taču tā enerģijas patēriņu nevajadzētu novērtēt par zemu. Saskaņā ar pētījumiem gaisa kompresoru sistēmas enerģijas patēriņš var veidot 15% līdz 35% no kopējā enerģijas patēriņa uzņēmumos, kas izmanto gāzi; gaisa kompresora pilna dzīves cikla izmaksās enerģijas patēriņa izmaksas veido aptuveni trīs ceturtdaļas. Tāpēc gaisa kompresora energoefektivitātes uzlabošana ir īpaši svarīga enerģijas taupīšanai un uzņēmumu oglekļa emisiju samazināšanai.

Apskatīsim kompresora enerģijas taupīšanas ekonomiskos ieguvumus, izmantojot vienkāršu aprēķinu: Ņemsim 132 kWskrūvju gaisa kompresorsKā piemēru var minēt darbību ar pilnu slodzi. 132 kW nozīmē 132 grādus elektroenerģijas stundā. Elektroenerģijas patēriņš vienā pilnas slodzes darbības dienā ir 132 grādi, kas reizināti ar 24 stundām, kas ir vienāds ar 3168 grādiem, un elektroenerģijas patēriņš vienā gadā ir 1156320 grādi. Mēs aprēķinām, pamatojoties uz 1 juaņu uz kilovatstundu, un 132 kW skrūves gaisa kompresora, kas darbojas ar pilnu slodzi vienu gadu, elektroenerģijas patēriņš ir 1156320 juaņas. Ja enerģijas ietaupījums ir 1%, viena gada laikā var ietaupīt 11563,2 juaņas; ja enerģijas ietaupījums ir 5%, viena gada laikā var ietaupīt 57816 juaņas.

Kā mehānisko iekārtu spēka avots ekspluatācijas laikā, smēreļļa var sasniegt zināmu enerģijas taupīšanas efektu, uzlabojot tās veiktspēju, kas ir apstiprināts iekšdedzes dzinēju pielietojuma jomā. Ar eļļošanas palīdzību iekšdedzes dzinēju degvielas patēriņu var efektīvi samazināt par 5–10 % uz 100 kilometriem. Pētījumi liecina, ka vairāk nekā 80 % no mehānisko iekārtu nodiluma un energoefektivitātes zudumiem rodas biežas iedarbināšanas un apturēšanas, nepārtrauktas darbības augstā un zemā temperatūrā posmā. Autors uzskata, ka, lai samazinātu nodilumu un uzlabotu energoefektivitāti, izmantojot eļļošanu, ir jāsāk ar šīm trim galvenajām saitēm.

Pašlaik katram oriģinālā aprīkojuma ražotājam (OEM) ir savs stenda tests, kas var tiešāk simulēt iekārtas faktiskos darbības apstākļus. Stenda testā novērtētais nodiluma samazinājuma un enerģijas taupīšanas efekts ir tuvāks faktiskajiem darba apstākļiem. Tomēr stenda testi bieži vien ir dārgi, tāpēc autors uzskata, ka, ja nodiluma samazinājuma un enerģijas taupīšanas efekta novērtēšanu varētu virzīt uz laboratorijas posmu, tas varētu ietaupīt vairāk izmaksu un uzlabot OEM stenda testa efektivitāti.

Tomēr nozarē nav īpašas kompresoru eļļas enerģijas taupīšanas efekta novērtēšanas metodes, taču autors uzskata, ka, izmantojot daudzu gadu iekšdedzes dzinēju eļļas pētījumu rezultātus, kompresoru eļļas enerģijas taupīšanas efektu laboratorijas stadijā var novērtēt, veicot šādus eksperimentus.

1. Viskozitātes novērtējums

Viskozitāte ir svarīgs smēreļļas rādītājs, un to var izteikt dažādos veidos.

Kinemātiskā viskozitāte ir visizplatītākā viskozitāte, kas ir indikators, kas atspoguļo šķidruma plūstamību un iekšējās berzes raksturlielumus. Kinemātiskās viskozitātes mērījumu var izmantot, lai novērtētu tā plūstamību un eļļošanas veiktspēju dažādās temperatūrās.

Brukfīlda rotācijas viskozitāte ir rotācijas viskozitātes mērīšanas metode, ko pirmo reizi ieviesa Brukfīldu saime Amerikas Savienotajās Valstīs, un tās nosaukums cēlies no tā. Šī metode izmanto unikālo attiecību starp bīdes spēku un pretestību, kas rodas starp rotoru un šķidrumu, lai iegūtu viskozitātes vērtību, novērtē eļļas rotācijas viskozitāti dažādās temperatūrās un ir izplatīts transmisijas eļļas indikators.

Šķietamā viskozitāte zemā temperatūrā ir koeficients, kas iegūts, dalot atbilstošo bīdes spriegumu ar bīdes ātrumu noteiktā ātruma gradientā. Šis ir izplatīts motoreļļu viskozitātes novērtēšanas rādītājs, kam ir laba korelācija ar motora auksto iedarbināšanu un kas var paredzēt kļūmes, ko izraisa nepietiekama motoreļļas sūknēšanas veiktspēja zemas temperatūras apstākļos.

Zemas temperatūras sūknēšanas viskozitāte ir spēja novērtēt eļļas sūkņa spēju sūknēt eļļu uz katru berzes virsmu zemas temperatūras apstākļos. Tas ir izplatīts motoreļļu viskozitātes novērtēšanas rādītājs, un tam ir tieša saistība ar aukstās iedarbināšanas veiktspēju, iedarbināšanas nodiluma veiktspēju un enerģijas patēriņu dzinēja iedarbināšanas procesā.

2. Nodiluma novērtējums

Eļļošana un berzes samazināšana ir vienas no kritiskākajām smēreļļas īpašībām. Nodiluma novērtēšana ir arī vistiešākais veids, kā novērtēt naftas produktu nodiluma izturību. Visizplatītākā novērtēšanas metode ir četru lodīšu berzes testeris.

Četru lodīšu berzes testeris novērtē smērvielu nestspēju slīdes berzes veidā punktveida kontakta spiedienā, tostarp maksimālo neieķīlēšanās slodzi PB, saķepināšanas slodzi PD un visaptverošo nodiluma vērtību ZMZ; vai arī veic ilgtermiņa nodiluma testus, mēra berzi, aprēķina berzes koeficientus, nodiluma plankumu izmērus utt. Ar īpašiem piederumiem var veikt arī gala nodiluma testus un simulētus materiālu nodiluma testus. Četru lodīšu berzes tests ir ļoti intuitīvs un svarīgs rādītājs naftas produktu nodiluma izturības novērtēšanai. To var izmantot, lai novērtētu dažādas rūpnieciskās eļļas, transmisijas eļļas un metālapstrādes eļļas. Dažādus novērtēšanas rādītājus var izvēlēties arī atkarībā no smēreļļu dažādiem lietojumiem. Papildus tiešiem nodiluma izturības un ekstremālā spiediena datiem, eļļas plēves stabilitāti, vienmērīgumu un nepārtrauktību var intuitīvi novērtēt, eksperimenta laikā novērojot berzes līknes tendenci un līnijas tipu.

Turklāt mikrokustības nodiluma tests, pretmikropitinga tests, pārnesumu un sūkņu nodiluma tests ir efektīvi līdzekļi, lai novērtētu naftas produktu nodiluma izturību.

Veicot dažādus pretnodiluma veiktspējas testus, var tieši atspoguļot eļļas nodiluma samazināšanas spēju, kas ir arī vistiešākā atgriezeniskā saite smēreļļas enerģijas taupīšanas efekta novērtēšanai.