Mēs vienmēr dažādos forumos un platformās esam saskārušies ar skrūvējamo gaisa kompresoru lietotājiem, kuri sūdzas par ūdens uzkrāšanos kompresora galvā, un daži no tiem pat parādījās jaunajā iekārtā, kas tikko izmantota vairāk nekā 100 stundas, kā rezultātā galva kompresors ir sarūsējis vai pat iestrēdzis un nodots metāllūžņos, kas ir milzīgs zaudējums.
Vispirms noskaidrosim, kāpēc eļļas iesmidzināšanas skrūves kompresori uzkrāj ūdeni.
Rasas punkta definīcija: temperatūra, līdz kurai jānokrīt gaisā esošajam gāzveida ūdenim, lai sasniegtu piesātinājumu un kondensētos šķidrā ūdenī ar fiksētu gaisa spiedienu.
1. Atmosfēra satur ūdens tvaikus jeb to, ko mēs parasti saucam par mitrumu. Šis ūdens kopā ar atmosfēru nonāks skrūves kompresorā.
2.Kad skrūves gaisa kompresora iekārta darbojas, saspiestā gaisa rasas punkts samazināsies, palielinoties spiedienam, bet tajā pašā laikā saspiešanas process radīs arī daudz kompresijas siltuma. Normālai kompresora eļļas temperatūras darbībai ir paredzēta tā, lai tā būtu augstāka par 80 ℃, lai saspiešanas siltums padarītu ūdeni gaisā iztvaikojošu gāzveida stāvoklī, un saspiestais gaiss tiek izvadīts uz aizmuguri.
3. Ja kompresora izvēle ir pārāk liela vai lietotāja gaisa patēriņš ir ļoti mazs, skrūvju mašīnas darbības slodze ir ļoti zema, tas novedīs pie tā, ka ilgstoša eļļas temperatūra nesasniegs 80 ℃ virs vai pat zem rasas. punktu. Šajā laikā mitrums saspiestajā gaisā kondensēsies šķidrumā un paliks kompresora iekšpusē, sajaucoties ar smēreļļu. Šobrīd eļļas filtrs un eļļas separatora kodols palielinās slodzi un strauju atteici, nopietnos gadījumos eļļa pasliktināsies, emulģēs, kā rezultātā iestrēgs saimnieka rotora korozija.
Risinājums
1.Izvēloties aprīkojumu, noteikti lūdziet profesionālim izvēlēties pareizo gaisa kompresora bloka jaudu.
2. Maza gaisa patēriņa vai augsta mitruma skrūves mašīnas izslēgšanas gadījumā 6 stundas pēc eļļas un gāzes cilindra kondensāta novadīšanas, līdz redzat, ka eļļa izplūst. (Ir nepieciešams regulāri izlādēt, cik bieži izlādēt atkarībā no skrūvju mašīnas vides izmantošanas, lai izlemtu)
3. Gaisa dzesēšanas ierīcēm varat pareizi noregulēt ventilatora temperatūras slēdzi un pielāgot siltuma izkliedes daudzumu, lai paaugstinātu eļļas temperatūru; ar ūdeni dzesējamām iekārtām varat pareizi pielāgot dzesēšanas ūdens ieplūdes daudzumu, lai nodrošinātu gaisa kompresora eļļas temperatūru. Frekvences pārveidošanas vienībām minimālo darbības frekvenci var atbilstoši paaugstināt, lai palielinātu iekārtas ātrumu un uzlabotu darba slodzi.
4. Lietotāji ar īpaši mazu gāzes patēriņu, atbilstošu regulāru aizmugures tvertnes spiediena emisiju, mākslīgi palielina mašīnas darbības slodzi.
5. Izmantojiet īstu smēreļļu, kurai ir labāka eļļas un ūdens atdalīšana un kuru nav viegli emulģēt. Pirms katras iedarbināšanas pārbaudiet eļļas līmeni, lai redzētu, vai nav novērojama neparasta eļļas paaugstināšanās vai emulģēšana.
Izsūtīšanas laiks: 11. jūlijs 2024
