Skrūves gaisa kompresors ir aizsērējis, un galva ir sarūsējusi un iestrēgusi! Ko darīt, ja lietotāji turpina sūdzēties?

Dažādos forumos un platformās mēs vienmēr esam saskārušies ar skrūvkompresoru lietotājiem, kas sūdzas par ūdens uzkrāšanos kompresora galvā, un dažas no tām parādījās pat jaunā iekārtā, kas tikko lietota vairāk nekā 100 stundas, kā rezultātā kompresora galva ir sarūsējusi vai pat iesprūdusi un nolietojusies, kas ir milzīgs zaudējums.

Vispirms noskaidrosim, kāpēc eļļas iesmidzināšanas skrūvkompresoros uzkrājas ūdens.

Rasas punkta definīcija: temperatūra, līdz kurai jāsamazinās gaisā esošajam gāzveida ūdenim, lai tas sasniegtu piesātinājumu un kondensētos šķidrā ūdenī pie fiksēta gaisa spiediena.

1. Atmosfērā ir ūdens tvaiki jeb tas, ko mēs parasti saucam par mitrumu. Šis ūdens nonāks skrūves kompresorā kopā ar atmosfēru.

2. Kad darbojas skrūves gaisa kompresors, saspiestā gaisa rasas punkts pazeminās līdz ar spiediena pieaugumu, bet vienlaikus saspiešanas process radīs arī daudz saspiešanas siltuma. Kompresora eļļas temperatūrai jābūt virs 80 ℃, lai saspiešanas siltums pārvērstu gaisā esošo ūdeni gāzveida stāvoklī, un saspiestais gaiss tiktu izvadīts aizmugurē.

3. Ja kompresora izvēle ir pārāk liela vai lietotāja gaisa patēriņš ir ļoti mazs, skrūves mašīnas darba slodzes ātrums ir ievērojami zems, un tas novedīs pie tā, ka eļļas temperatūra ilgtermiņā nesasniegs 80 ℃ virs vai pat zem rasas punkta. Šajā laikā saspiestā gaisa mitrums kondensēsies šķidrumā un paliks kompresora iekšpusē, sajaucoties ar smēreļļu. Šajā laikā eļļas filtra un eļļas separatora serde palielinās slodzi un ātri sabojāsies. Smagos gadījumos eļļa pasliktināsies, emulģēsies, kā rezultātā var rasties rotora korozija.

Risinājums

1. Izvēloties aprīkojumu, noteikti palūdziet profesionālim izvēlēties pareizo gaisa kompresora agregāta jaudu.

2. Zema gaisa patēriņa vai augsta mitruma gadījumā skrūvmašīna izslēdziet mašīnu 6 stundas pēc eļļas un gāzes tvertnes kondensāta iztukšošanas, līdz redzat, ka eļļa izplūst. (Jāregulāri jāiztukšo, iztukšošanas biežums ir atkarīgs no skrūvmašīnas izmantošanas vides.)

3. Gaisa dzesēšanas iekārtām var pareizi noregulēt ventilatora temperatūras slēdzi un regulēt siltuma izkliedes daudzumu, lai paaugstinātu eļļas temperatūru; ūdens dzesēšanas iekārtām var pareizi noregulēt dzesēšanas ūdens ieplūdes daudzumu, lai nodrošinātu gaisa kompresora eļļas temperatūru. Frekvences pārveidošanas iekārtām minimālo darba frekvenci var atbilstoši paaugstināt, lai palielinātu mašīnas ātrumu un uzlabotu darba slodzi.

4. Lietotāji ar īpaši mazu gāzes patēriņu, atbilstošu regulāras aizmugurējās tvertnes spiediena emisiju, mākslīgi palielina iekārtas darba slodzi.

5. Izmantojiet oriģinālo smēreļļu, kurai ir labāka eļļas un ūdens atdalīšana un kuru nav viegli emulģēt. Pirms katras iedarbināšanas pārbaudiet eļļas līmeni, lai pārliecinātos, vai nav novērojama neparasta eļļas celšanās vai emulģēšanās.