Augstas kvalitātes pazemes pašizgāzēji UK-8
Iepazīstinām ar UK-8 pazemes kalnrūpniecības kravas automašīnu — izturīgu un uzticamu pārvadāšanas risinājumu skarbiem un sarežģītiem pazemes apstākļiem. Šis pašizgāzējs ir īpaši izstrādāts lietošanai pazemē raktuvēs, tuneļos, dzelzceļos, uz automaģistrālēm un ūdens taupības projektos.
UK-8 ir aprīkots ar modernu vācu Deutz dzinēju, kas pēc spridzināšanas var viegli transportēt beramkravus. Izplūdes gāzu trokšņa slāpētāji nodrošina minimālu emisiju līmeni, padarot to videi draudzīgāku.
UK-8 transmisijas sistēma ir aprīkota ar hidraulisko griezes momenta pārveidotāju un amerikāņu uzņēmuma DANA pārnesumkārbu ar jaudas pārslēgšanas funkciju, kas ir viegli lietojama un darbojas vienmērīgi. Bremzes darbojas ar atsperi un hidrauliski atlaižamas, kas palielina drošības koeficientu, padarot to drošu un uzticamu, strādājot skarbos apstākļos, ar lielu ūdens saturu un dubļainiem ceļiem.
UK-8 ir ergonomiski izstrādāts, lai padarītu darbību ērtāku un vienkāršāku. Tam ir intuitīvs vadības interfeiss, kas ir viegli un ērti lietojams pat vāja apgaismojuma apstākļos. Darbības metode ir arī labvēlīgāka pazemes darbiem, padarot to par vienu no lietotājam draudzīgākajiem pazemes pašizgāzējiem tirgū.
Šis pašizgāzējs ir obligāts jebkuram pazemes ieguves vai pārvadāšanas projektam. Tā šaurais dizains padara to ļoti pielāgojamu šaurām un zemām darba virsmām. UK-8 ir lieliski piemērots arī dubļainām darba vietām, kur citiem pašizgāzējiem ir grūtības.
Ar savām iespaidīgajām iespējām UK-8 pazemes ieguves kravas automašīna ir pierādījusi sevi kā vienu no efektīvākajiem un uzticamākajiem pazemes pārvadājumu risinājumiem mūsdienās. Tās izturīgā konstrukcija un izcilā inženierija nodrošina izturību pret nodilumu, padarot to par labāko pašizgāzēju jebkuram pazemes pārvadājumu projektam.
Noslēgumā jāsaka, ka, ja meklējat pazemes pašizgāzēju ar izcilu veiktspēju un izturību, UK-8 pazemes ieguves kravas automašīna ir ideāla izvēle jums. Ar tās uzlabotajām funkcijām un nepārspējamo efektivitāti tā garantē jums vēl nebijušu cenas un vērtības attiecību. Sāciet darbu ar UK-8 jau šodien un paceliet savu ieguves vai pārvadāšanas projektu jaunā līmenī.
| Standarta kausa ietilpība | 4 m³ |
| Nominālā kravnesība | 8000 kg |
| Vagona izkraušanas leņķis | 65° |
| Pieejas leņķis | 15° |
| Darba svars bez slodzes | 9500 kg |
| Pilnas slodzes darba svars | 17 500 kg |
| Šūpoles leņķis | ±8° |
| Minimālais klīrenss | 210 mm |
| Šūpoles leņķis | ±8° |
| Kāpšanas spēja (pilna slodze) | ≥14° |
| Minimālais pagrieziena rādiuss | 3400±150 mm (iekšējā puse), 5500±150 mm (ārējā puse) |
| Aprīkojums | 0–4,7 kilometri stundā Ziņas: 1–10 km/h 0–18,4 kilometri stundā |
| Maksimāla saķere | 102 kN |
| Sistēmas spiediens | Darba sistēmas nominālais spiediens: 18 MPa Stūres sistēmas nominālais spiediens: 16MPa Bremžu sistēmas nominālais spiediens: 11 MPa Eļļas uzpildes sistēmas nominālais spiediens: 1,69–1,96 MPa |
| Degvielas tvertnes tilpums | Degvielas tvertne: 88 l Hidrauliskā degvielas tvertne: 88 l |
| Darba spriegums | 24 V |
| stūrēšana | Centrālā eņģe, pilnībā hidrauliskais stūres pastiprinātājs |
| Izmērs (garums × platums × augstums) | 6540x1600x2000 mm |






